Wir haben in unterschiedliche Paddel investiert. Ein Grönlandpaddel, drei sehr leichte Carbon-Wanderpaddel und ein Wingpaddel.

Wir haben in unterschiedliche Paddel investiert. Ein Grönlandpaddel, drei sehr leichte Carbon-Wanderpaddel und ein Wingpaddel.

Wir haben für die jährlich wiederkehrende Eiszeit zwei Paddelergos angeschafft, die uns sicher fit halten. Der SRVaW hat uns gestattet, diese in der Ruderhalle aufzustellen.

Wir sind nicht plötzlich eitel geworden 😉
Dieser Spiegel soll es erleichtern, die optimale Griffhaltung am Paddel zu kontrollieren,
Die Arme sollen am Ellenbogen einen Winkel von 90° haben, wenn das Paddel über dem Kopf gehalten wird.

Zusammen 180 Jahre Paddelkompetenz starten zum regelmäßigen Training.
Aus aktuellem Anlass möchte ich nochmals an die vorgeschriebenen Gurte zum Bootstransport erinnern. Sie müssen gemäß § 22 StVO DIN EN 12195-2 entsprechen. Hierzu ein interessanter Artikel.
Der alte Bootsanhänger von Jörg ist nun zehn Jahre bei uns in Betrieb und hat seine beste Zeit hinter sich.
Deshalb haben wir viel Geld in die Hand genommen und einen Vereinsanhänger bestellt, der zwölf Booten Platz bietet.
Dieser steht nun in Bremen bereit und wartet auf Abholung. Sollte das Kraftverkehrsamt es tatsächlich schaffen, uns einen Termin zu geben und den Anhänger zuzulassen, wird er abgeholt.
Die richtige Einstellung erfolgt durch Verschiebung des Sitzes (4). Dazu den Splint (3) nach vorn ziehen um den Sitz zu lösen. Sitz (4) in der neuen Position einstecken. Splint (3) wieder nach hinten schieben und damit den Sitz befestigen. Zusätzlich kann Stemmbrett (2) verschoben werden. Die Lage der Steueranlage (1) darf NICHT verändert werden, weil sonst die Länge der Steuerseile nicht mehr stimmen würde.